
LO BUENO…
La Volvo XC70 cuenta con un motor de 3.2 litros que genera 235 caballos de fuerza. Además tiene una transmisión automática de 6 velocidades con la opción de cambiar las marchas manualmente desde la palanca.
Este año se estrena la versión T6 que cuenta con motor de seis cilindros en línea turbo con 281 caballos de fuerza.
Unos detalles que prueban su espíritu aventurero son su sistema de tracción de cuatro ruedas permanente, ángulo de ataque de 19 grados y de salida de 24.
Para la nueva XC70 los ingenieros se esforzaron en mejorar los resultados de colisiones laterales para proteger a los niños.
Como un buen Volvo, la XC70 cuenta con la última tecnología de cinturones de seguridad, este último es llamado Load Limiting Seat Belts. Éste sistema ajusta los cinturones progresivamente, para evitar lesiones, como la de atrapar una pelota.
Para quienes les gusta viajar fuera de la ruta, éste crossover cuenta con el sistema de descenso de colinas, que mantiene una velocidad máxima de 6mph. Como si fuera poco, éste sistema funciona en reversa para quienes necesiten remolcar botes hacia las rampas (3,300 libras de capacidad).
LO MALO…
La XC70 tiene un diseño algo cuadrado, recordando de más a los viejos Volvos de principios de los 90.
VALE LA PENA POR…
Hay muy pocas opciones de vagonetas para cambo traviesa en el mercado, y la XC70 es una excelente opción para quién no quiere un mastodonte pero le gusta salir de la carretera con toda la familia.
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