
LO BUENO...
El interior del Volvo S40 es una revolución, con una consola central ultradelgada, la primera de su especie en el mundo del automovilismo, que crea un aura de exclusividad, simplicidad y espacio.
Una variedad de trenes de potencia confiere al modelo S40 una peculiaridad inédita. Un motor de 5 cilindros normalmente aspirado que produce 168 caballos de fuerza motiva al S40. También puede combinarse con una transmisión manual de 6 velocidades o con una automática de 5 velocidades, "Geartronic". Para intensificar aún más el factor divertido del T5, se incluye un motor turboalimentado de baja presión, de 218 caballos de fuerza.
Quienes buscan una experiencia de conducción más dinámica, todavía pueden pensar en equipar al T5 con la caja de cambios de 6 velocidades y marchas cortas de Volvo, sumada a la tracción en las cuatro ruedas con comando electrónico.
LO MALO...
Aunque las plazas delanteras y traseras de este auto ofrecen buen espacio para los pasajeros, el área del maletero puede ser reducida, en comparación con otros vehículos de su segmento.
VALE LA PENA POR...
El S40 ofrece un rendimiento que inspira confianza. La plataforma, extremadamente rígida, soporta niveles de precisión en la dirección y una agilidad de la suspensión que sólo se encuentran en los mejores vehículos de esta clase. Los sistemas de frenado, dirección y chasis de avanzada, permiten que el S40 se presente como un vehículo seguro por sus capacidades, para un amplio espectro de condiciones de manejo.
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