
LO BUENO…
El C70 se ofrece con caja manual de seis velocidades y automática de cinco. Ambas versiones ofrecen un manejo rígido y de respuesta más que adecuada, lo mismo en rectas planas que en subidas o bajadas en curvas. El único motor que utiliza es un cinco cilindros en línea turbocargado que genera 218 caballos de fuerza.
La tracción delantera combinada con el sistema Dynamic Stability and Traction Control (DSTC) exclusivo de Volvo, se combinan perfectamente para que el C70 pueda ofrecer características reales de un coupé deportivo, aunque sin llegar a ser uno de alta competencia.
Sin embargo, ese no es el objetivo de Volvo con este modelo, porque lo mejor del C70 es sin duda su otra personalidad: la del único convertible del mercado capaz de transportar a cuatro adultos y realmente convertirse en otro auto en apenas 30 segundos gracias a su techo duro retráctil.
LO MALO…
Para los estándares de hoy en día 30 segundos para quitar o poner el techo es algo lento, la mayoría de los autos actuales lo hace en menos de 25, y 5 segundos después de que el semáforo cambió a verde es bastante.
VALE LA PENA POR…
El C70 es un convertible de 4 plazas en la que 4 adultos pueden viajar aún con el techo arriba, algo muy extraño en el mercado actual ya que normalmente las plazas traseras son de adorno, pero no es el caso de este Volvo.
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