
LO BUENO…
Todos los modelos Yaris traen una plataforma que es más larga y ancha que su predecesor europeo. Aire acondicionado, volante ajustable, espejos retrovisores y manijas en colores están entre sus muchos rasgos estándar.
Impulsando a todos los modelos Yaris está un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros, con apertura de válvulas variable (VVT-i) que arroja una economía de combustible impresionante. Con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades, la máquina produce 106 caballos de fuerza. La eficiencia de combustible del Yaris alcanza las 34 millas por galón en la ciudad y 40 millas por galón en carretera.
Los sedanes Yaris cuentan con una cabina alargada de línea arqueada y todas las llantas están colocadas hacia afuera en cada esquina.
LO MALO…
El Sedán pretende atraer a los compradores que buscan un auto de cuatro puertas con estilo deportivo. Con paneles laterales especiales, spoilers frontal y trasero, y rines de aluminio disponibles, el Yaris S ofrece una apariencia más agresiva aunque su rendimiento en realidad no tiene mucho de deportivo, en mayor parte gracias a la suspensión que se siente demasiado blanda.
VALE LA PENA POR…
El Yaris es el vehículo de Toyota más barato. Su equipamiento y la calidad del ensamble lo hacen un gran auto pequeño para aquellos jóvenes que empiezan a manejar.
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