LO BUENO...
El Toyota Solara se caracteriza por tener un diseño único con actitud muy deportiva. La generación actual lleva ese concepto un escalón arriba.
El motor base es el I-4 de 2.4 litros con 157 caballos de fuerza y cuenta con un V6 de 3.3 litros con 210 caballos como opción. Ambos cuentan con caja manual de 5 velocidades, pero sólo el más pequeño de los dos tiene opción a una automática de 4. La versión convertible viene equipada únicamente con el motor V6.
Los frenos de disco con ABS son de serie en toda la gama. La versión Sport incluye una suspensión más dura y rines de 17 pulgadas. cuenta con bolsas de aire laterales al frente y el SLE tiene un paquete opcional con sistema de navegación.
LO MALO...
El Solara sigue siendo más un cupé con estilo deportivo, que un pura sangre de altas prestaciones.
La versión convertible reduce el espacio de carga debido al techo retráctil, aunque sigue siendo decente pero no para familias que viajen con mucho equipaje.
Probablemente tendría más compradores si la versión convertible pudiera ser equipada con el motor de 4 cilindros.
VALE LA PENA POR...
El diseño exterior es moderno y parece gustar bastante al público. Un aspecto deportivo y la calidad de un Toyota es una muy buena combinación.
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