TATA NANO

Características del Nano:

APARIENCIA: el auto de nariz chata sigue la tradición del Fiat 500, el Nissan Micra y el Smart.

DIMENSIONES: 3,1 metros de largo, 1,5 metros de ancho y 1,6 metros de alto. Puede transportar entre cuatro y cinco personas.

MOTOR: de 624 cc de 2 cilindros y 33 caballos de fuerza montado en la parte trasera, todo de aluminio, con inyección de combustible y a gasolina. Su velocidad máxima es de 105 km/h.

FICIENCIA DEL COMBUSTIBLE: 23,6 km/litro.

CONTAMINACIÓN: cumple con los requerimientos de la ley india y los estrictos estándares de emisión de gases Euro IV. En términos de contaminantes en general, Tata dice que el coche es mejor que cualquier vehículo de dos ruedas fabricado en India al día de hoy.

SEGURIDAD: cumple las regulaciones actuales, con un compartimiento para pasajeros dinámico, cinturones de seguridad, puertas resistentes para evitar robos, diseño de zonas de "arrugue" del coche en caso de colisión, asientos fuertes y anclaje.

META INICIAL ANUAL DE PRODUCCIÓN: 250.000 unidades, y luego 350.000.

PRECIO: El precio del modelo básico es de 2.000 dólares más impuestos y costos de transporte. El precio de los dos modelos de lujo, que incluyen aire acondicionado y otras novedades, será anunciado más adelante.

RIVAL DOMÉSTICO MÁS CERCANO: El Maruti 800, del fabricante Suzuki-Maruti, de propiedad japonesa, cuyo modelo básico se vende a 4.300 dólares (3.166 euros), más del doble que el "Nano".

RIVAL INTERNACIONAL MÁS CERCANO: El chino Chery QQ, que se vende a 4.500 dólares (3.313 euros).

VENTAS: Tata se concentrará en vender el coche en India, y luego buscará implantarse en América Latina, Europa y el sudeste asiático.

MERCADO: el mercado automovilístico de India posee un gran atractivo porque la penetración de los coches es de sólo ocho por cada 1.000 personas, comparado con Alemania, con 550 por 1.000, o Francia, 476 por 1.000.

DETALLES DE LA COMPAÑIA: Tata Motors es la mayor empresa de fabricación de vehículos en India con ingresos netos por 961,59 millones de dólares a diciembre del año pasado. Es el líder en vehículos comerciales, como camiones y autobuses, y el segundo más grande en vehículos de pasajeros. Hay más de cuatro millones de vehículos de Tata en las carreteras indias.

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