Subaru Tribeca (Lo bueno y lo malo)

LO BUENO…
Este modelo es inédito en la historia de Subaru, pues se trata del vehículo más grande jamás producido por esta firma, no le pide nada a las SUVs de su tipo: tiene elegancia, confort, estabilidad y potencia, misma que desarrolla con sus seis cilindros y 250 caballos de fuerza. La Tribeca tiene una caja automática con la opción manual para quienes gustan del estilo deportivo para conducir.

Por dentro, su tablero es sin duda llamativo gracias a su innovador diseño. La pantalla multifuncional te permite saber cómo está la temperatura exterior, qué estación de radio o CD con track específico estás escuchando, dónde estás y a dónde puedes ir, entre otros útiles detalles claro, útiles cuando te has acostumbrado a que el lujo del automóvil se adapte a tu anatomía.

La Tribeca también ofrece la opción de tener más espacio de carga o para pasajeros, según sean tus necesidades, ya que puedes tener tres filas de asientos o puedes eliminar la última, plegándola al suelo. Cuando te quedas con la opción de 5 pasajeros, el espacio trasero parece mucho mayor que en la BMW.

LO MALO…
El diseño parece seguir siendo el punto débil de esta camioneta, y esta vez es todo lo contrario al año pasado. Para este modelo se cambió el frente pero esta vez se perdió todo el carácter que tenía, lo que la hace una SUV más y se pierde en la multitud. Esperemos que sigan intentando y lleguen a un buen punto medio entre el primer modelo y este.

VALE LA PENA POR…
Lo novedoso siempre llama la atención y eso es precisamente lo que sucede cuando uno se encuentra con una Tribeca. Con un diseño original que fusiona un auto compacto con una SUV, este vehículo puede o no gustarte, pero sin duda se vuelve tema de conversación, lo cual es un punto a favor.

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