El Holden Commodore es un automóvil del segmento E producido por el fabricante australiano Holden desde el año 1978. Tiene motor delantero longitudinal y tracción trasera, y existe con carrocerías sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y pickup. El Commodore es competidor directo del Ford Falcon, el Mitsubishi 380 y el Toyota Aurion. El Commodore y el Falcon son los únicos participantes del V8 Supercars, la competición de automovilismo más importante de Australia.
las cuatro generaciones del Commodore se pusieron a la venta en 1978, 1988, 1997 y 2006 respectivamente. Los distintos Commodore se identifican mediante una V y otra letra, pero éstas no son únicas por generación sino por actualización, que duran unos dos a tres años. La primera generación tiene las líneas VB, VC, VH, VK, y VL; la segunda tiene las VN, VP, VR y VS; la tercera tiene las VT, VX, VY y VZ; y la cuarta únicamente la VE.
La tercera y cuarta generación del Commodore sedán se han vendido en Asia con el nombre Chevrolet Lumina, en Brasil como el Chevrolet Omega, y en Estados Unidos como el Pontiac G8.
Los Holden Caprice y Statesman son variantes de batalla larga del Commodore sedán, vendidas desde el año 1989 como rivales del Ford LTD y Ford Fairline respectivamente. El Caprice tiene tacto más deportivo, mientras que el Statesman es más lujoso.
El HSV Clubsport (en el Reino Unido: Vauxhall VXR8) es una variante deportiva del Commodore, desarrollada por Holden Special Vehicles y equipada con los motores más potentes de General Motors. Desde 2001 se fabrica el automóvil deportivo Holden Monaro, que comparte elementos estructurales y mecánicos con el Commodore de tercera generación.
Las dos primeras generaciones de la pickup de cabina simple se llamaron "Commodore Utility", y las dos siguientes Holden Ute (Pontiac G8 ST en Estados Unidos). El Commodore de tercera generación recibió una versión pickup de doble cabina cuya designación es Holden Crewman, así como una variante familiar con tracción a las cuatro ruedas y aspecto de automóvil todoterreno denominada Holden Adventra. Desde la cuarta generación, el familiar se llama Holden Sportwagon.
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