LO BUENO…
La Nitro se ofrece en tres versiones: SXT, SLT y R/T. La SXT tiene un motor V6 de 3.7 litros con 210 caballos de fuerza y caja manual de 6 velocidades que tiene un rango de casi 400 millas con un sólo tanque de gasolina.
La SLT añade rines de 17 pulgadas de serie, parrilla cromada, vestiduras de dos tonos y cajuela con el sistema Stow and Go. El tope de la gama es la R/T que añade rines de 20 pulgadas y un motor V6 de 4.0 litros con 260 caballos de fuerza.
LO MALO…
El diseño de la Nitro seguramente será de esos que se aman o se odian. En teoría Dodge pretende vender esta SUV compacta a más hombres que mujeres, por eso el diseño agresivo.
El problema es que este segmento está dominado por las mujeres y si los hombres no se acercan a ella por su diseño atrevido la Nitro podría fracasar rotundamente.
VALE LA PENA POR…
Las SUVs se han convertido en las minivans de nuestros días, con una imagen de autos comprados principalmente por mujeres y con diseños más bien blandos.
La Nitro intentará contrarrestar eso con su estilo atrevido para ayudar a Dodge a crecer aún más
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