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Derbi


Derbi es una de las marcas de motocicletas más importantes de España. El nombre de Derbi aparece por primera vez en 1950 y es el acrónimo de DERivado de BIcicleta. Este nombre se usó por primera vez cuando sacaron al mercado su segunda moto, la Derbi 250.

Los orígenes de esta marca se remontan a 1922, cuando Simeón Rabasa i Singla se dedicaba a la reparación de bicicletas. En 1944 Simeón, junto a su hermano Josep, crea la marca Bicicletas Rabasa. No fue hasta el año 1949 cuando Derbi se decidió a comenzar su andadura por el mundo del ciclomotor, creando la que sería su primera moto. Era la Derbi SRS, siglas que corresponden al creador de la marca. Esta moto tenía un motor de 48 cc y 1,5 cv.

La fábrica se encuentra en Martorelles (Barcelona) y ha sido visitada entre otros pilotos, por Ángel Nieto, Pol Espargaró y Joan Olivé. La fábrica actualmente hace parte del grupo italiano Piaggio

Competición

Hasta el año 2006, Derbi ha ganado 10 títulos de pilotos (3 de ellos con el legendario piloto Ángel Nieto) y 8 de marcas, además de haber conseguido 85 victorias en grandes premios en el mundial de velocidad en las diferentes categorías. En el paddock se las conoce como las balas rojas.

Su primer mundial de pilotos y de marcas llegó de 1969 la mano de Ángel Nieto en la categoría de 50cc. Derbi y Nieto repiten victoria en 1970 y en 1971 en la categoría de 125cc. En 1972 Derbi consigue su segundo mundial en 125cc. En 1986 las balas rojas consiguen su primer campeonato de 80cc con Jorge Martínez Aspar campeón y «Champi» Herreros subcampeón. En 1987 Aspar consigue su segundo campeonato del mundo en 80cc con Derbi y además Derbi consigue el mundial de marcas. En 1988 se consigue el doblete, tercer campeonato del mundo en 80cc y tercer campeonato del mundo de 125cc. En 1989 Derbi consigue su último mundial de la mano de Herreros en 80cc.

Curiosidades

En el año 1988 Derbi patrocina la participación de Francesc Bofarull Casas en el Dakar con una 49cc modelo FDS, obteniendo así el record en el Libro Guinness de los Récords de 1989, capítulo 10 (Proezas humanas), Travesía del Sahara en ciclomotor de 49 CC.