Circuito de Jerez

El Circuito de Jerez, anteriormente conocido de forma oficial como Circuito Permanente de Alta Velocidad de Jerez es un autódromo de 4,428 km (2,752 millas) de longitud, situado en la ciudad de Jerez de la Frontera en el suroeste de España, en la comunidad autónoma de Andalucía.

El circuito se encuentra en la autovía A-382 a la altura de Monte Castillo, un lugar con buenas infraestructuras con la reciente construcción de la nueva autovía.

El circuito fue diseñado por John Hugenholtz en 1982 y construido en 1984 para albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1, pero en 1984 no hubo GPs al no tener pianos el circuito (este fue el último circuito sin los pianos) , por lo que en 1985 se pusieron pianos y se hicieron pruebas con distintos coches , las pruebas fueron exitosas y vió su primer GP en 1986. Su localización apartada dificultó el éxito en asistencia del público. A pesar de algunas grandes carreras, como la victoria de Ayrton Senna por sólo 14 milésimas de segundo en 1986, un tremendo accidente protagonizado por Martin Donnelly a 200 km/h durante las calificaciones de la carrera de 1990 apartó al circuito del calendario oficial.

En 1994, la organización del circuito realizó mejoras en la seguridad, incluyendo una nueva chicane en la curva Senna. Debido a ello, Jerez volvió a ser sede de Fórmula 1, esta vez del Gran Premio de Europa en los años 1994 y 1997, carrera esta última en la que se vivió un intenso duelo entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve que terminó con el abandono y la descalificación del primero.

Sin embargo, el circuito es realmente conocido por ser la sede del Gran Premio de España de Motociclismo desde 1987 de forma ininterrumpida; en 1988 se llamó Gran Premio Expo 92, como forma de sustituir al cancelado Gran Premio de Portugal y no colisionar con la otra carrera española en el circuito del Jarama.

El 14 de noviembre de 2008, la Junta de Andalucía entra en el accionariado del circuito y compra al Ayuntamiento de Jerez el 33% del total de las acciones por un importe de 17 millones de euros. Con este movimiento el Ayuntamiento de Jerez se asegurará dejar de hacer frente en exclusiva de los gastos derivados del mismo, y la Junta de Andalucía obtiene un control parcial sobre un factor importante de turismo y promoción de la región.

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