LO BUENO...
Este coche es una combinación de ingeniería alemana con diseño americano. Si miramos por dentro al Crossfire encontramos que el motor, la suspensión y dirección son de Mercedes. De hecho, el 40% del coche es compartido con el SLK de generación pasada de la casa alemana.
Este motor de linaje publicitado, es un V6 de 3.2 litros con 215 caballos de fuerza acompañado por una caja manual de 6 velocidades o una automática de 5 con Autostick.
Para los amantes de la velocidad existe una versión que se suma al convertible. El Crossfire SRT-6 ocupa un V6 súper cargado de 3.2litros con 330 caballos de fuerza.
LO MALO...
El STR-6 solo equipa la caja automática de 5 velocidades, dejando la manual de 6 a las versiones base y convertible.
La versión base tiene una conducción que se queda corta de lo que podríamos esperar de un coche que luce como este. El motor es algo lento, sobretodo en el empuje y la suspensión se siente muy suave.
VALE LA PENA POR...
Junta cortes finos y agresivos en el frente, con una cola de barco en la parte trasera; que, según los diseñadores, lo hace parecer un fuego cruzado. De ahí su nombre.
El Crossfire es un auto con un diseño por demás único y vanguardista y la versión SRT-6 corrige los errores de la versión base, haciéndolo un gran cupé o roadster deportivo.
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