Chevrolet
LO BUENO...
La Avalanche puede transportar a seis pasajeros sin ningún problema, ofreciendo el suficiente espacio para que cada uno viaje cómodo y sin estar encimados en el veci
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Con suficiente espacio interno para sentar a cuatro adultos con comodidad, el Aveo se muestra increÃblemente cómodo, los asientos delanteros tienen muy buen agarre,
El Chevrolet Camaro es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet. El Camaro surgió como respuesta de General Motors a su rival más digno durant
El Chevrolet Celebrity llegó al mercado en el año 1982 para ocupar un lugar intermedio entre el pequeño Citation y el mediano Malibú Classic, dentro de la gama de productos de
El Chevrolet Celta (Suzuki Fun en Argentina) es un automóvil de turismo del segmento B de bajo costo fabricado por Chevrolet en Brasil para Latinoamérica. Es una reestilización
El Chevrolet Chevette es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante estadounidense Chevrolet Estaba construido sobre la plataforma mundial "T" de General Motors de los
El Chevrolet Cobalt es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante estadounidense Chevrolet desde el año 2004. El Cobalt remaplaza al Chevrolet Cavalier en
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El Chevrolet Cobalt se presenta en tres versiones: LS, LT y SS, todas tanto en sedán como en coupé.
El motor base es un I4 de 2.2 litros, Ecotec, que este año su
La Chevrolet Colorado es una pickup mediana producida por el fabricante estadounidense Chevrolet desde el año 2004. Es fabricada en Rayong, Tailandia, y en Louisiana, Estados Unid
LO BUENO...
La Colorado es un poco más grande que la S-10. La diferencia de tamaños se hace notar principalmente en la distancia entre ejes y el espacio de la cabina. Está disp
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La Colorado es un poco más grande que la S-10. La diferencia de tamaños se hace notar principalmente en la distancia entre ejes y el espacio de la cabina. Está disp
Motor: 4-Cyl, 2.9 Liter
Caballos de fuerza: 185@5600 RPM
Torque: 190@2800 RPM
Transmisión: Manual, 5-Spd w/Overdrive
Millaje x galón 17 Ciudad / 23 Autopista
Tracción: 4WD
Historia
El Chevrolet Corsa Plus, no tiene mucho que contar, salió a principios del año 2007, es un derivado del Corsa Clasic y es de origen chino ,fabricado por Shanghai Gen
El Chevrolet Corvette es un automóvil deportivo que es fabricado por la marca de automóviles estadounidense Chevrolet desde 1953. La producción se basa hoy en una planta de mont
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Yendo un poco en contra de las normas de evolución de la industria automotriz, el Corvette C6 es más pequeño que su antecesor por 5.1 pulgadas de largo y 1 pulgada
El Chevrolet Cruze es un automóvil de turismo del segmento C que el fabricante estadounidense Chevrolet presentará en el Salón del Automóvil de ParÃs de 2008 y lanzará al mer
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A diferencia de la mayorÃa de las SUVs compactas que equipan un motor base de 4 cilindros, la Equinox tiene un V6 de 3.4 litros con 185 caballos de fuerza como base,
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La Express y la Savana se convirtieron en las primeras vans en ofrecer tracción en las cuatro ruedas; puerta trasera doble, que abre 60/40 del lado del conductor, y p
El Chevrolet Fleetline es uno de los modelos de Chevrolet Deluxe de entre 1949 y 1952. Comparte el frontal de la serie Styleline Deluxe, pero la parte trasera de la carrocerÃa es
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El Chevrolete HHR es un vehÃculo para cinco pasajeros que se ofrece en tres versiones, LS y LT y SS.
Los primeros dos cuentan con motor Ecotec de 4 cilindros y tie
El Chevrolet Impala es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Chevrolet desde 1956 para el mercado norteamericano. El primer Impala fue presentado en una exhibici
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Los motores que puede equipar el Impala son un V6 de 3.5 litros con 211 caballos para las versiones LS y LT. La versión LTZ lleva un V6 de 3.9 litros con 233 caballos
El Chevrolet Aveo es un automóvil del segmento B producido por la filial GM Daewoo del fabricante estadounidense de automóviles General Motors desde el año 2003.
Denominacio
La Chevrolet LUV (por Light Utilitary Vehicle, "vehÃculo utilitario ligero" en inglés) es una pickup mediana producida por el fabricante estadounidense Chevrolet desde el año 19
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Lo primero que notamos del Chevrolet Malibu es su estética agresiva. Para esta generación presenta una cara que seguramente atraerá a muchos compradores nuevos de l
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El motor base del Montecarlo SS es un V6 de 3.5 litros con 211 caballos de fuerza que puede ser equipado con el sistema FlexFuel de etanol. El motor V6 de 3.9 litros c
El Chevrolet Opala era un gran automóvil de lujo vendido por la General Motors do Brasil desde 1969 hasta 1992. Era un Opel Commodore con motor de cuatro cilindros Iron Duke y de
El Chevrolet Optra es un automóvil del segmento C producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 2002. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracciÃ
Incentivos: Multiple Incentivos disponibles
Millaje por galón: 14 Ciudad / 17 Autopista
Motor: V8 6.0 Liter
Transmisión: Automatic
Tracción: 4WD
Puertas: 4
Incentivos: Multiple Incentivos disponibles
Millaje por galón: 15 Ciudad / 20 Autopista
Motor: V6 4.3 Liter
Transmisión: 5 Speed Manual
Tracción: 4WD
Puertas: 2
Reseña
Muchas marcas de automóviles llevan el nombre de su creador. Algunos se hicieron muy ricos, como Henry Ford y otros perdieron su fortuna en el emprendimiento como David D. Buick. Pero, irónicamente, Chevrolet, la marca que más automóviles vendió en el mundo durante casi una centuria, lleva el nombre del que fuera su creador pero nunca su propietario ya que, habiendo poseÃdo sólo algunas pocas acciones, debió venderlas para subsistir, muriendo en una total pobreza a ignorado.
Louis Joseph Chevrolet creó, en 1911, el primer auto que llevó su nombre. Debido a la falta de capital se asoció con un aventurero millonario llamado William Crapo Durant y, aunque esta conjunción parecÃa ser una perfecta combinación (Chevrolet el hombre técnico mecánico y Durant el despierto capitalista y comerciante), lamentablemente se basó en una relación nunca sincera ni honesta y terminó en un bochornoso caso de estafa.
Louis J. Chevrolet nació en Suiza en 1878 en el cantón Francés. Su padre, de profesión relojero le transfirió la destreza en la mecánica. A los 10 años debió trasladarse con sus padres a Francia, donde trabajó primero en el mantenimiento de trapiches para elaborar vino y luego en la reparación de bicicletas, llegando inclusive a construir una para sà que bautizó con el nombre de Frontenac en honor al colonizador francés de Norte América, paÃs que lo atraÃa como un imán. Entonces descubrió el fascinante mundo de los autos y viendo el futuro que ellos encerraban se empleó como chofer en ParÃs, donde tuvo la oportunidad de demostrar su habilidad como conductor. Esa habilidad lo llevó a ingresar en el torbellino de las competencias automovilÃsticas destacándose muy rápidamente al correr prestigiosas máquinas como Darracq, Hotchkiss y De Dion-Bauton. Viendo que su trabaja no le presentaba un mejor futuro ni oportunidades a los 21 años decidió buscar un mejor horizonte en el nuevo mundo, radicándose en Nueva York. Allà se emplea sucesivamente como mecánico en las concesionarias Biel y De Dion-Bauton y en la Fiat de Hollander y Tangeman donde demostró su habilidad como piloto de pruebas. Hacia 1905 su nombre comenzó a ser conocido en los cÃrculos automovilÃsticos como hábil conductor y para 1907 fue comisionado para correr con un Buick en las 500 millas de Indianápolis, momento en que entró en contacta con William Crapo Durant.
Louis J. Chevrolet William C. Durant
William C Durant (quien debió haber llevado solo el apellido de su madre Crapo, ya que era un verdadero crápula), no entendÃa nada de mecánica, ni le interesaba. Si, en cambio, era un hábil comercializador, apoyado por una gran fortuna personal heredada y ampliada a través de maniobras no siempre éticas. Hijo de un inversor especulador de operaciones bancarias, heredó esa habilidad y los malos hábitos de adquirir lo ajeno con espÃritu ventajero, en especial en el manejo de dinero especulativo y acciones, en particular de industrial al borde de la quiebra. Su fortuna inicial era herencia dejada par su madre Rebecca Crapa proveniente del comercio de la madera que Durant abandonó muy pronto, dedicándose a invertir el dinero en una compañÃa constructora de bogies para trenes, luego en la fabricación de carros, descubriendo finalmente el gran futuro del automóvil. A pesar de sus defectos hay que reconocerlo como gran visionario. AsÃ, cuando en el mundo aún no circulaban más de un millón de automóviles, el ya vaticinaba una Corporación que fabricarÃa anualmente dicha cifra, idea que plasmó través de General Motors de la cual Durant fue su iniciador, pero a la que consolidó definitivamente Pierre S. du Pont. Continuar leyendo la nota "La historia de Chevrolet"...
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