Cadillac SRX 2009 4-puertas SUV

LO BUENO...
Los motores que podemos encontrar bajo el capó de la Cadillac SRX son: el V6 de 3.6 litros con 255 caballos de fuerza, que comparte con el CTS; o el V8 de 4.6 litros con 320 caballos de segunda generación.

Las cajas de cambios son de 5 y 6 velocidades respectivamente, ambas automáticas.

Con la tercera hilera de asientos, opcional por cierto, la SRX puede sentar a siete pasajeros con toda la comodidad.

También, como opción tiene un Ultra View Sunroof, que da una sensación casi de convertible, al dejar poco más de cinco pies cuadrados de techo abierto sobre la primera y segunda fila de asientos.

LO MALO...
La tercera hilera de asientos es únicamente opcional, por lo que hay que pagar extra si la queremos.

Aunque el sistema que abate esta tercera hilera es automático el espacio de carga se ve seriamente reducido si pensamos llevar las plazas llenas, esto se traduce en que podemos llevar mucha gente lejos, pero todos deben viajar con muy poco equipaje.

VALE LA PENA POR...
¿Será que Cadillac pretende desarrollar un coche que abarque todos los segmentos existentes?

No suena tan descabellado. Al paso que vamos, parece que todos se pelean por hacer el todo-móvil: un sedán de lujo, que corra como deportivo, que entre en toda clase de terreno, lleve a la familia entera y sea convertible. Pensándolo bien, en realidad la SRX no está tan lejos de conseguirlo.

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